一般的手轮机构主要是由箱体以及设置在箱体内部的蜗轮、蜗杆等构成，这种手轮机构往往会由于某种原因，比如突然接通气源使
氣動執行器作功時，手輪機構容易被破壞。爲了解決這一問題，廠家制造了
離合式手輪機構。這種
氣動執行器的離合式手輪機構既保证了安全切换，又要保证手轮机构的集成性以及其工作的高可靠性。
離合式手輪機構主要包括手轮、切换手柄、箱体、箱盖以及箱体和箱盖所构成的内腔中所设置的蜗轮蜗杆传动装置，其中蜗杆两端头分别连接偏心轴，所述切换手柄与所述偏心轴固定连接，所述手轮固定连接在一侧的所述偏心轴上，在远离所述手轮的偏心轴上设置有能在手动功能状态下自动切断气源管路来气动控制的集成式安全防护装置。
所述集成式安全防护装置包括有切换阀芯和切换阀体以及与切换阀体装配在一起的左盖；切换阀体套接在偏心轴上并固定在箱体上，切换阀芯固定连接在所述偏心轴上，并随所述偏心轴转动。
所述左蓋的圓周面開設有相互之間不連通的氣源一孔、氣源第二孔、氣源第三孔；而在與切換閥芯緊鄰的左蓋斷面上開設分別與氣源一孔、氣源第二孔、氣源第三孔各自獨立相聯通的三個孔；在切換閥芯上分別設置有閥芯一孔、閥芯第二孔、閥芯第三孔、閥芯第四孔，其中閥芯一孔和閥芯第二孔相連通，閥芯第三孔和閥芯第四孔相連通。
所述切换手柄处于下面部位，即欲以氣動執行器驱动阀门的阀杆动作，带动蜗轮轴空转时，气源第二孔、气源第三孔和阀芯第三孔、阀芯第四孔分别连通，此时气源经过该机构提供的连通通道，再通向氣動執行器，从而驱动氣動執行器作功；当切换手柄带动偏心轴转旋一定角度位于手动位置时，则气源一孔、气源第二孔和阀芯一孔、阀芯第二孔连通，并给氣動執行器提供排气通道，而气源与氣動執行器的通道则被切断。
離合式手輪機構有哪些特点？
